Transfer da Milano ai porti di Genova e Savona per gruppi in crociera

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Quando un gruppo parte da Milano per una crociera, il porto d’imbarco è spesso in Liguria: Genova o Savona. Può essere un’azienda con un viaggio incentive, una parrocchia, un’associazione o un’agenzia che raccoglie clienti da tutta la Lombardia. Il transfer da Milano al porto di Genova o a quello di Savona è il pezzo del viaggio che va organizzato con più attenzione, perché la nave ha un orario d’imbarco che non si sposta.

Dalla sede di Lainate, attiva da settembre 2025 con mezzi propri tutti Euro 6, organizziamo transfer di gruppo verso i due porti con minibus, autobus e pullman Gran Turismo. Vediamo come funzionano i terminal, come impostiamo gli orari e cosa ci serve per il preventivo. Gli stessi mezzi servono per il noleggio di pullman e autobus a Milano e in tutta la Lombardia.

Genova o Savona: due terminal organizzati in modo diverso

A Genova le navi da crociera usano la Stazione Marittima, con due terminal: Ponte dei Mille e Ponte Andrea Doria. L’area passeggeri è vicina al centro città e alla stazione di Genova Piazza Principe. Secondo l’Autorità di Sistema Portuale, dal casello di Genova Ovest si seguono le indicazioni “Terminal Crociere, Terminal Traghetti” fino al varco di accesso agli imbarchi; per i bus e le auto dei crocieristi sono state ricavate aree di parcheggio vicino ai terminal.

A Savona le navi attraccano al Palacrociere, il terminal gestito da Costa Crociere. La città si raggiunge dall’autostrada A6 e dalla A10, con uscita Savona. L’accesso alle aree del terminal è riservato a chi ha il biglietto d’imbarco, alle persone autorizzate e a chi è nelle liste d’imbarco, con controlli di sicurezza all’ingresso.

La differenza pratica per un gruppo è il punto di discesa. Prima del servizio coordiniamo i dettagli di accesso con il porto e concordiamo con voi dove il pullman lascia le persone e i bagagli. Le informazioni ufficiali per Savona sono sul sito del Palacrociere.

Transfer Milano-porto di Genova: come calcoliamo l’orario di partenza

Il riferimento è l’orario di presentazione al terminal scritto sui documenti di viaggio. Da lì calcoliamo all’indietro: tempo di viaggio stimato per quel giorno e quell’ora, una sosta se il gruppo parte da lontano, un margine per il traffico in uscita da Milano e per le operazioni di carico.

Carico e scarico sono la parte che si sottovaluta più spesso. Cinquanta persone con due valigie a testa non salgono su un pullman in cinque minuti, e all’arrivo al terminal i bagagli vanno scaricati e consegnati. Se il gruppo parte da più punti, per esempio da Milano e da Monza, ogni fermata aggiunge tempo e va messa nel programma.

Per i viaggi lunghi contano anche i limiti di guida dell’autista, che incidono sui transfer di andata e ritorno nella stessa giornata.

Gruppi in arrivo in aereo: dall’aeroporto direttamente al porto

Un caso frequente è il gruppo straniero che atterra a Malpensa o a Linate e si imbarca lo stesso giorno. Malpensa è a circa 50 km da Milano, e da lì il tragitto verso la Liguria non passa dal centro città: il pullman prende il gruppo in aeroporto e lo porta direttamente al terminal crociere.

Monitoriamo gli orari dei voli: se un volo ritarda, il mezzo aspetta senza bisogno di avvisarci. Se il gruppo arriva su voli diversi, valutiamo insieme se far attendere tutti o fare due corse, confrontando il costo delle ore di attesa con quello di un secondo mezzo. Nel transfer di gruppo dagli aeroporti milanesi teniamo conto anche delle regole di sosta di ciascuno scalo.

Il ritorno: sbarco a Genova o a Savona e rientro

Il giorno dello sbarco i passeggeri possono scendere in orari diversi, secondo le indicazioni della compagnia. Per non tenere fermo un pullman per ore, chiediamo al capogruppo l’orario di sbarco previsto e un numero di telefono raggiungibile, e fissiamo un punto di raccolta.

Se una parte del gruppo ha un volo da Malpensa nel primo pomeriggio e un’altra rientra a casa in serata, conviene ragionare su due mezzi di dimensioni diverse. Nel preventivo le ore extra hanno una tariffa oraria definita in anticipo, così la scelta si fa sui numeri e non a occhio.

Bagagli da crociera e scelta del mezzo

Per le crociere il numero di posti non basta a scegliere il mezzo. Un gruppo di 40 persone con bagagli da una settimana ha bisogno di un pullman Gran Turismo da 54-56 posti con vano bagagli sottostante, anche se una parte dei sedili resta libera. Le dotazioni del pullman Gran Turismo cambiano a seconda del modello, dalla climatizzazione individuale ai servizi a bordo presenti su alcuni mezzi.

Per gruppi di 16-27 persone il minibus funziona bene se i bagagli sono contenuti. Con valigie grandi valutiamo un autobus da 36 posti, che ha più spazio di carico. Lo decidiamo insieme sul numero reale di valigie che ci indicate, non su una stima.

Come richiedere un preventivo per un transfer verso Genova o Savona

Per prepararvi l’offerta ci servono:

  • porto, nome della nave, data e orario di presentazione al terminal;
  • punto di partenza (indirizzo, stazione o aeroporto con numero di volo);
  • numero di passeggeri e numero indicativo di valigie;
  • eventuale transfer di ritorno dopo lo sbarco.

Il preventivo è scritto: comprende autista, carburante, assicurazione passeggeri e manutenzione, mentre i pedaggi autostradali sono indicati a parte. A Milano il noleggio di un pullman a giornata ha fasce di prezzo indicative che variano con il mezzo scelto.

Con le agenzie che gestiscono più partenze in stagione lavoriamo come fornitori per tour operator e DMC a Milano.

Per i gruppi alla prima crociera, la checklist per un viaggio di gruppo in pullman aiuta a mettere in fila tutti i passaggi dell’organizzazione.

Chi si imbarca da Roma parte dalla nostra sede romana, con il transfer di gruppo per Civitavecchia.

Telefono: 06 4882027. Email: info@toddebus.it, con “Milano” nell’oggetto per arrivare al referente locale.

Domande frequenti

Meglio imbarcarsi a Genova o a Savona partendo da Milano?

Di solito non si sceglie: il porto dipende dall’itinerario della nave e dalla compagnia. Per il transfer cambiano il terminal di arrivo e le regole di accesso, che verifichiamo prima del servizio.

Il pullman può lasciare il gruppo davanti al terminal crociere?

Il punto di discesa dipende dal terminal e dalle regole di accesso di quel giorno. A Savona l’accesso alle aree del Palacrociere è riservato a passeggeri e persone autorizzate; a Genova i bus seguono la segnaletica per gli imbarchi. Vi indichiamo il punto preciso prima della partenza.

Fate transfer da Malpensa direttamente al porto di Genova?

Sì, il pullman prende il gruppo agli Arrivi e lo porta al terminal senza passare da Milano. Monitoriamo il volo e, in caso di ritardo, il mezzo aspetta senza bisogno di avvisarci.

I pedaggi autostradali sono compresi nel prezzo?

No, i pedaggi sono indicati a parte nel preventivo, così come l’eventuale pernottamento dell’autista se il servizio si sviluppa su più giorni. Autista, carburante e assicurazione passeggeri sono invece inclusi.

Con quanto anticipo prenotare un transfer per una crociera di gruppo?

In periodi normali bastano 2-3 settimane. Se servono più mezzi o il viaggio cade in primavera, quando la richiesta è alta, è meglio muoversi 2-3 mesi prima.

Richiedi ora un preventivo per il tuo servizio!

Immagine di Marco Todde

Marco Todde

Marco Todde è il CEO e amministratore unico di Todde Bus, storica azienda di noleggio autobus e pullman fondata a Roma nel 1956 da Orazio Todde. È coordinatore regionale per il Lazio e membro della giunta nazionale di An.bti Confcommercio (Associazione Nazionale Bus Turistici Italiani).

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