Navetta Malpensa, Linate e Orio al Serio: transfer di gruppo con autista

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Chi organizza un arrivo di gruppo a Milano deve prima capire in quale aeroporto atterra la gente. Malpensa, Linate e Orio al Serio sono tre scali diversi, gestiti con regole diverse e lontani dalla città in misura molto diversa. Una navetta da Malpensa pensata per 50 delegati di un congresso non si organizza come il ritiro di dieci ospiti a Linate.

Da settembre 2025 lavoriamo con la sede operativa di Lainate, a nord-ovest di Milano, con mezzi propri tutti Euro 6. Di seguito raccogliamo quello che serve sapere sui transfer di gruppo dai tre aeroporti. Dalla stessa sede gestiamo il noleggio di pullman e autobus a Milano per tutti gli altri servizi in città.

Tre aeroporti, tre logiche diverse

Malpensa è a circa 50 km da Milano. Al mattino ci vuole un’ora o più, e nelle ore sbagliate si arriva a un’ora e mezza. È il dato da cui partire quando si fissa l’orario di un evento: se il volo atterra alle 9, un gruppo difficilmente sarà in centro per una riunione alle 10.

Linate è lo scalo più vicino alla città, ma questo non vuol dire che il transfer sia sempre breve: dipende dall’ora e dalla zona di destinazione. Orio al Serio si trova in provincia di Bergamo, e per un gruppo diretto a Milano va considerato il tragitto in autostrada, che nel preventivo stimiamo sull’orario reale del vostro arrivo.

Dalla sede di Lainate raggiungiamo Malpensa senza attraversare Milano, un vantaggio concreto per i ritiri al primo mattino e per i transfer verso il Lago Maggiore, dove molte residenze si trovano a circa un’ora dall’aeroporto.

Navetta Malpensa: Terminal 1 e Terminal 2 hanno regole diverse

La viabilità di Malpensa è disciplinata da un’ordinanza ENAC del 2025 che distingue i due terminal. Al Terminal 1, zona Partenze, la corsia a viabilità libera è destinata anche a navette, minivan e mezzi per il trasporto di gruppi, con una permanenza consentita di quindici minuti. Agli Arrivi del Terminal 1 la corsia riservata è aperta solo ai veicoli autorizzati, e per gli NCC ci sono aree di sosta dedicate.

Al Terminal 2, sul fronte Nord degli Arrivi, le corsie riservate ospitano gli stalli per il carico dei passeggeri dei bus. L’area di attesa gratuita tra i due terminal, invece, è vietata a chi fa trasporto professionale di passeggeri. In pratica il pullman non può parcheggiare davanti all’uscita in attesa del gruppo: arriva allo stallo quando il capogruppo conferma che i bagagli sono stati ritirati.

Per questo, prima del servizio, fissiamo con voi terminal, uscita e un numero di telefono del capogruppo raggiungibile all’atterraggio. È un dettaglio che evita la scena più comune: il gruppo fuori sul marciapiede, il mezzo che gira intorno al terminal.

Linate e Orio al Serio: aree riservate e registrazione dei mezzi

A Linate l’ordinanza ENAC n. 4/2025 prevede, nella zona Arrivi, aree di sosta riservate agli autobus granturismo e agli NCC. Gli NCC fino a 9 posti le raggiungono dalla corsia a viabilità libera, con accesso a sbarra; gli autobus e i mezzi NCC con più di 9 posti, se autorizzati dal Comune di Milano, usano la corsia riservata. I bus possono sostare solo per il tempo del carico e dello scarico.

A Orio al Serio i bus turistici entrano dalla corsia preferenziale e si fermano negli stalli a loro dedicati in zona Arrivi. Il transito va regolarizzato presso la cassa del parcheggio P1, registrando la targa del mezzo. Per le auto NCC fino a 9 posti ci sono aree di carico nei parcheggi P1 e P2. Sono passaggi amministrativi che gestiamo noi come operatori: a voi resta solo il punto d’incontro.

Voli in ritardo e gruppi divisi su più arrivi

Monitoriamo gli orari dei voli, quindi se un volo ritarda il mezzo aspetta senza bisogno di avvisarci. Il caso più complesso è il gruppo che arriva a scaglioni: venti persone su un volo da Roma a Linate alle 9, altre trenta a Malpensa da un volo intercontinentale nel primo pomeriggio.

Qui un solo pullman non ha senso. Di solito proponiamo due mezzi, uno per aeroporto, dimensionati sul numero reale di persone di ciascun volo. Quando invece gli arrivi sono nello stesso scalo a poche ore di distanza, valutiamo insieme se far attendere il primo gruppo o fare due corse. Le ore di attesa hanno una tariffa oraria fissata nel preventivo, così potete confrontare le due soluzioni.

Per congressi ed eventi con più di 100 partecipanti prepariamo un piano logistico con punti di raccolta, orari e un referente operativo raggiungibile il giorno stesso. È il metodo che usiamo nel noleggio di autobus per eventi a Milano.

Per gli eventi all’Allianz MiCo organizziamo anche le navette per i congressi dei partecipanti.

Dove va il gruppo dopo l’atterraggio

Non tutti i transfer finiscono in un hotel del centro. Nei giorni di fiera molti gruppi vanno direttamente da Malpensa a Rho, con un transfer in pullman a Fiera Milano che evita il passaggio dall’hotel.

Altri gruppi proseguono verso i laghi, verso la Franciacorta o verso i porti liguri, con un transfer verso Genova e Savona per l’imbarco in crociera.

Per gruppi fino a 8 persone basta spesso un’auto o un minivan del nostro servizio NCC a Milano. Tra 16 e 27 persone il mezzo più pratico è il minibus, mentre da 30 persone in su, con bagagli da viaggio, conviene un autobus o un Gran Turismo con vano bagagli.

Come richiedere un preventivo per un transfer da Malpensa, Linate o Orio

Scriveteci indicando l’aeroporto e il terminal, i numeri di volo con gli orari, il numero di passeggeri, la quantità di bagagli, l’indirizzo di arrivo e le eventuali soste. Se è previsto anche il ritorno, aggiungete il volo di partenza. Rispondiamo entro poche ore in orario lavorativo.

Il preventivo è scritto e comprende autista, carburante, assicurazione passeggeri e manutenzione; i pedaggi sono indicati a parte. Le tariffe indicative di un pullman a Milano sono calcolate a giornata. Tenete presente che nelle settimane delle grandi fiere i prezzi possono salire.

Gli arrivi su Roma li seguiamo dalla sede di via Ugo Forti, con il transfer da Fiumicino e Ciampino.

Telefono: 06 4882027 (anche per le urgenze). Email: info@toddebus.it, scrivendo “Milano” nell’oggetto per arrivare al referente locale.

Domande frequenti

Il pullman può aspettare il gruppo davanti agli Arrivi di Malpensa?

No, le regole dello scalo consentono ai bus solo la sosta per il carico dei passeggeri negli stalli previsti. Per questo il mezzo si avvicina quando il gruppo ha ritirato i bagagli e il capogruppo lo ha confermato.

Quanto prima bisogna partire da Milano per un volo da Malpensa?

Malpensa è a circa 50 km: al mattino serve un’ora o più, fino a un’ora e mezza nelle fasce di traffico. A questo va aggiunto il tempo per il check-in di un gruppo, che con molti bagagli è più lungo di quello di un singolo passeggero.

Fate transfer anche da Orio al Serio?

Sì, ritiriamo gruppi anche a Orio al Serio. Il pullman usa gli stalli dedicati ai bus turistici in zona Arrivi, e i dettagli di accesso li coordiniamo con l’aeroporto.

Cosa succede se il volo viene cancellato?

Se il gruppo viene riprotetto su un altro volo, riorganizziamo il servizio sul nuovo orario in base ai mezzi disponibili. Telefonateci appena avete l’informazione: il numero 06 4882027 è attivo anche per le urgenze, 7 giorni su 7.

Si può usare la stessa navetta per Malpensa e poi per la fiera?

Sì, il mezzo può portare il gruppo dall’aeroporto direttamente a Fiera Milano Rho o a un hotel vicino. Nel preventivo indichiamo il percorso completo e le eventuali ore di attesa.

Richiedi ora un preventivo per il tuo servizio!

Immagine di Marco Todde

Marco Todde

Marco Todde è il CEO e amministratore unico di Todde Bus, storica azienda di noleggio autobus e pullman fondata a Roma nel 1956 da Orazio Todde. È coordinatore regionale per il Lazio e membro della giunta nazionale di An.bti Confcommercio (Associazione Nazionale Bus Turistici Italiani).

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