Per un tour operator a Roma il pullman è la parte del pacchetto che il cliente finale nota solo quando qualcosa non va: il mezzo che arriva in ritardo al porto, l’autista che non trova lo stallo al Vaticano, il gruppo lasciato ad aspettare davanti all’hotel. Il lavoro del fornitore di trasporto è fare in modo che questo non succeda, anche nelle settimane in cui tutta la città è piena di gruppi.
Lavoriamo con tour operator, DMC, agenzie incoming e uffici congressuali dalla sede di via Ugo Forti. Siamo un’azienda nata a Roma nel 1956 e nel noleggio pullman dagli anni ’80: il nostro servizio di noleggio pullman e autobus a Roma copre dai transfer alle giornate di tour. Qui spieghiamo cosa possiamo prendere in carico noi e cosa ci serve sapere da voi.
Cosa chiede un tour operator a un’azienda di pullman a Roma
Le domande che riceviamo dalle agenzie sono sempre le stesse, e sono giuste: avete i mezzi nelle date di punta, di chi sono i mezzi, cosa succede se un pullman si guasta, chi risponde il giorno del servizio.
Sulla prima, dipende da quanto prima ci scrivete (ne parliamo sotto). Sulle altre possiamo rispondere subito. La flotta conta oltre 100 mezzi di proprietà, dai minibus da 8 posti ai Gran Turismo da 54-56 posti, e l’officina è interna, con meccanici nostri e manutenzione programmata. In caso di guasto mandiamo un mezzo sostitutivo. Il telefono 06 4882027 è un numero diretto, attivo anche per le urgenze, e il servizio copre sette giorni su sette, festivi compresi, a qualsiasi orario.
Alta stagione, eventi religiosi e prenotazioni
La richiesta di pullman a Roma si concentra in primavera, tra Pasqua, gite scolastiche e primi gruppi internazionali. Nel Giubileo 2025 abbiamo gestito i flussi di gruppi religiosi in città, e l’esperienza ci ha confermato una regola semplice: nelle settimane di grande afflusso i mezzi si confermano mesi prima, non settimane.
Per servizi con più mezzi, eventi strutturati o gite di primavera chiediamo 2-3 mesi di anticipo; nei periodi normali bastano 2-3 settimane. Per un programma di più giorni con un calendario di arrivi, conviene bloccare subito le date principali e definire i dettagli dopo. Molti programmi includono pellegrinaggi in pullman da Roma verso Assisi, San Giovanni Rotondo, Cascia e Loreto.
Permessi ZTL bus, Vaticano e Colosseo
Roma ha un sistema di permessi per i bus turistici che chi arriva da fuori spesso sottovaluta. Il centro storico è chiuso ai pullman turistici; intorno ci sono due zone, ZTL BUS A e B, con permessi a pagamento, e le aree del Vaticano e del Colosseo hanno permessi specifici a numero chiuso, con fasce orarie e turni. Dal 1° gennaio 2026 i permessi si comprano solo online.
Per un DMC questo ha due conseguenze pratiche. La prima: il programma va scritto partendo dalle fermate consentite, non dagli indirizzi dei monumenti. La seconda: il permesso per le aree a numero chiuso va prenotato presto nelle giornate di punta. Ce ne occupiamo noi per i mezzi che effettuano il servizio, insieme agli altri permessi ZTL per i bus turistici.
Un esempio di giornata tipo, con discese e riprese, è nel tour di Roma in pullman per gruppi.
Arrivi e partenze: aeroporti e porto
Il primo e l’ultimo servizio del pacchetto sono quasi sempre transfer. Nel transfer di gruppo da Fiumicino e Ciampino monitoriamo gli orari dei voli: se un volo ritarda, il mezzo aspetta senza bisogno di avvisarci. Con arrivi distribuiti su più voli valutiamo con voi se attendere tutti o fare più corse, in base al numero di persone e agli orari.
Per i gruppi in crociera il punto di partenza è il porto. Il transfer dal porto di Civitavecchia si può combinare con un tour della città nella stessa giornata, con i bagagli nel vano del pullman, oppure con il trasferimento diretto all’hotel.
Tour di più giorni e viaggi fuori Roma
Molti pacchetti incoming usano Roma come base per escursioni in giornata o come prima tappa di viaggi nazionali in pullman. Da Roma le principali città italiane si raggiungono in 2-8 ore di viaggio, e nei tour di più giorni l’autista resta con il gruppo per tutto l’itinerario. Il pernottamento dell’autista è indicato a parte nel preventivo, insieme ai pedaggi.
Per questi servizi usiamo il pullman Gran Turismo, che a seconda del modello ha Wi-Fi, prese USB, frigobar e sedili reclinabili.
Nei tour lunghi il programma deve tenere conto anche dei limiti di legge su quante ore può guidare l’autista e sui tempi di riposo obbligatori.
Autisti, lingue e referente operativo
I nostri autisti hanno patente D e CQC aggiornata. Per gruppi internazionali, su richiesta, assegniamo un autista che parla inglese: non sostituisce la guida o l’accompagnatore, ma permette al capogruppo di comunicare direttamente con lui per un cambio di orario o di punto di ripresa. L’accompagnatore a bordo non è compreso nel servizio standard e si valuta caso per caso.
Per i servizi con più di 100 persone prepariamo un piano logistico con punti di raccolta, orari, mezzi coordinati e un referente operativo raggiungibile il giorno del servizio. È lo stesso schema che usiamo per le navette dei congressi all’EUR e alla Nuvola.
Come richiedere un preventivo come tour operator o DMC
Il preventivo è scritto e dettagliato. Autista, carburante, assicurazione passeggeri e manutenzione sono inclusi; pedaggi, pernottamento dell’autista nei viaggi di più giorni ed eventuali percorsi extra sono indicati a parte. Le ore extra hanno una tariffa oraria definita in anticipo, così sapete quanto costa un ritardo del gruppo prima che succeda. Per un ordine di grandezza delle tariffe orarie c’è la guida ai prezzi del noleggio pullman a Roma.
Mandateci il programma, anche in bozza, con date, numero di partecipanti per servizio, orari di arrivo e partenza (voli, navi, treni), hotel e visite previste. Indicate se servono autisti che parlano inglese e se ci sono servizi con più mezzi in contemporanea. Rispondiamo in poche ore in orario lavorativo; per le urgenze è meglio telefonare.
Telefono: 06 4882027. Email: info@toddebus.it. Per i programmi che toccano la Lombardia seguiamo i tour operator e i DMC a Milano dalla sede operativa di Lainate.
Domande frequenti
Gestite voi i permessi per i bus turistici a Roma?
Sì, per i mezzi che effettuano il servizio ci occupiamo noi dei permessi ZTL bus. Per le aree a numero chiuso di Vaticano e Colosseo è utile avere presto il programma, così possiamo prenotare la fascia giusta.
Con quanto anticipo un tour operator deve prenotare i pullman a Roma?
Nei periodi normali 2-3 settimane. Per servizi con più mezzi, eventi strutturati o gruppi in primavera 2-3 mesi.
Cosa succede se il volo del gruppo arriva in ritardo a Fiumicino?
Monitoriamo i voli e il mezzo aspetta senza che dobbiate avvisarci. Con più voli in arrivo decidiamo insieme se aspettare tutti o fare più corse.
I mezzi sono di vostra proprietà o in subaffitto?
La flotta conta oltre 100 mezzi di proprietà, con officina interna e mezzi sostitutivi in caso di guasto.
Fornite anche la guida turistica o l’accompagnatore?
Il servizio standard comprende mezzo e autista. L’accompagnatore a bordo non è incluso e si valuta caso per caso; su richiesta l’autista può parlare inglese.
