Un gruppo che arriva a Roma in pullman non può scendere dove vuole. Per i bus turistici Roma ha un sistema di zone a traffico limitato dedicato, con permessi a pagamento, aree di salita e discesa numerate e un centro storico chiuso quasi a tutti. Chi scrive il programma deve conoscerle, perché decidono dove il gruppo sale, dove scende e quanto cammina.
Lavoriamo su queste regole ogni giorno con il nostro servizio di noleggio pullman e autobus a Roma, e Marco Todde, che guida l’azienda, è coordinatore regionale del Lazio per l’Associazione Nazionale Bus Turistici Italiani (An.bti Confcommercio). Qui riassumiamo le regole 2026 pubblicate da Roma Servizi per la Mobilità e da Roma Capitale.
Le tre ZTL per i bus turistici a Roma
Le tre zone riservate agli autobus sono attive tutti i giorni, festivi compresi. La ZTL BUS A è la più esterna ed è attiva 24 ore su 24. La ZTL BUS B, più interna, è attiva dalle 5 alle 24. La ZTL BUS C coincide con il centro storico ed è attiva 24 ore su 24: qui i pullman turistici non entrano, salvo le poche eccezioni coperte dall’autorizzazione C, di cui parliamo più avanti.
Esiste anche un vincolo ambientale. Nelle tre ZTL bus non possono entrare i mezzi Euro 0, 1, 2, 3 e 4, compresi quelli con filtro antiparticolato. Oltre metà della nostra flotta è Euro 6, e per i servizi dentro le ZTL scegliamo il mezzo anche in base a questo.
Quale permesso serve: A, B e le varianti per Vaticano e Colosseo
Il permesso A consente di circolare e sostare nella ZTL BUS A e di far salire e scendere i passeggeri davanti ad alberghi, ristoranti, scuole, uffici e musei che si trovano in quella zona. Il permesso B estende le stesse possibilità alla ZTL BUS B, più vicina al centro.
Per le aree intorno al Vaticano e al Colosseo il regolamento prevede varianti del permesso B (B1, B2, B3, B4, B5 e le combinazioni B51-B54). Ognuna dà accesso a parcheggi e punti di discesa precisi: Piazza dei Tribunali, Viale Giulio Cesare e il Terminal Gianicolo lato Vaticano, via del Circo Massimo e via della Navicella lato Colosseo. Sono permessi a numero chiuso: per il Vaticano la giornata è divisa in una fascia mattutina fino alle 13:30 e una pomeridiana dalle 13:30, per il Colosseo gli stalli di discesa si prenotano a turni di 30 minuti.
Le tariffe del permesso giornaliero comprato online sono queste:
| Permesso giornaliero (online) | Mezzo oltre 8 metri | Mezzo fino a 8 metri |
|---|---|---|
| Permesso A | 30 € | 24 € |
| Permesso B, B1, B2, B3, B5 | 451 € | 361 € |
Sono previste riduzioni: il 10% per i mezzi Euro 6, il 5% per gli Euro 5, il 50% per elettrici, ibridi, GPL e metano. Il regolamento prevede anche una riduzione del 20% sui giornalieri a gennaio, febbraio e agosto. Le tariffe delle altre varianti e dei carnet sono sulla pagina ufficiale delle tariffe, da controllare sempre prima di fare i conti.
Check point e acquisto online: cosa è cambiato nel 2026
Fino al 2025 il permesso giornaliero si poteva comprare anche al check point. Dal 31 dicembre 2025 al check point Aurelia non si vendono più permessi e dal 1° gennaio 2026 i permessi per i pullman turistici si comprano solo online, sul portale di Roma Servizi per la Mobilità. Il permesso va stampato in formato A4 ed esposto in modo visibile sul parabrezza.
Le imprese di noleggio con licenza possono usare anche il carnet da 50 a 300 ingressi, valido 365 giorni, con un dispositivo di bordo per il monitoraggio del mezzo.
L’autorizzazione C, cioè l’ingresso nel centro storico, non ha costi aggiuntivi rispetto al permesso giornaliero ma vale solo in casi precisi: scolaresche della scuola primaria in gita verso luoghi dentro la ZTL BUS C, clienti di alberghi con almeno 40 camere situati nella zona, passeggeri con disabilità su mezzi con pedana. Consente 60 minuti di permanenza dall’ingresso, con un massimo di 30 mezzi al giorno per scuole e alberghi, e va chiesta online almeno 5 giorni lavorativi prima.
Dove il pullman si ferma: sosta breve, oraria e lunga
Il regolamento distingue tre modi di fermarsi. La sosta breve serve solo per far salire e scendere il gruppo, al massimo 15 minuti, vicino ai luoghi più visitati. La sosta oraria arriva a 3 ore, già comprese nel permesso; dalla quarta ora si pagano 100 € per ogni ora o frazione. La sosta lunga, oltre le 3 ore, si fa nelle aree più esterne.
Tra gli stalli di sosta breve elencati dal regolamento c’è quello di Lungotevere Marzio, insieme a via Carlo Alberto, Lungotevere dei Tebaldi, via Ludovisi, Lungotevere in Augusta e Lungotevere Aventino. Sono pensati per una discesa rapida: il gruppo deve essere pronto con borse e giacche prima che il mezzo si fermi, perché l’autista non può aspettare lì.
Alcune aree vengono sospese per lavori o eventi: nel 2026 risultano non disponibili via Tiburtina (Mura Verano) e il parcheggio Olimpico-Farnesina. Per questo il giorno prima del servizio controlliamo gli avvisi sulla pagina bus turistici di Roma Servizi per la Mobilità.
Cosa cambia per il programma del vostro gruppo
Il punto di discesa e quello di ripresa spesso non coincidono. Se il gruppo scende a via del Circo Massimo per il Colosseo e poi prosegue a piedi verso Piazza Venezia, il pullman lo aspetterà in un’altra area, e i tempi di cammino vanno messi nel programma. Nella zona del Vaticano, con la divisione in fascia mattutina e pomeridiana, la visita va collocata nella fascia per cui abbiamo il permesso.
Un esempio concreto: 50 persone, visita al Vaticano la mattina, pranzo a Trastevere, Colosseo nel pomeriggio. Servono un permesso di tipo B valido per entrambe le aree, una discesa nella fascia del mattino lato Vaticano, un punto di ripresa raggiungibile a piedi dal ristorante e uno stallo prenotato al Colosseo. È lo schema tipico di un tour di Roma in pullman per gruppi.
Per gruppi piccoli conviene valutare un mezzo fino a 8 metri, che paga una tariffa più bassa e si muove meglio nelle strade strette: in base alle capienze dei mezzi vi proponiamo un minibus con conducente a Roma della misura adatta.
Le gite scolastiche in pullman da Roma seguono regole e agevolazioni proprie.
Permessi e soste: cosa fa Todde Bus
Con noi il permesso non è un problema da affrontare da soli: teniamo conto dei permessi necessari nel programma, vi indichiamo cosa serve in base al percorso e quando muoversi per gli stalli a numero chiuso di Vaticano e Colosseo, che nelle settimane di punta possono esaurirsi, come succede con il trasporto di gruppi e pellegrini a Pasqua. L’autista conosce le aree di sosta e le alternative quando una è occupata o sospesa.
Agenzie e operatori che lavorano con gruppi in modo continuativo hanno condizioni dedicate per i pullman con autista per tour operator e DMC.
Per un’idea dei costi del noleggio, permessi a parte, c’è la guida ai prezzi del noleggio pullman a Roma.
Come richiedere un preventivo per un servizio con bus turistici a Roma
Mandateci il programma della giornata, anche in bozza: data, numero di passeggeri, hotel o punto di partenza, luoghi da visitare con l’ordine che preferite, orario di rientro. Indicateci se nel gruppo ci sono bambini della scuola primaria o persone con disabilità, perché cambiano le possibilità di accesso al centro. Vi rispondiamo in poche ore in orario lavorativo con il mezzo consigliato, i punti di discesa e di ripresa e il preventivo scritto.
Telefono: 06 4882027. Email: info@toddebus.it. Se il viaggio prosegue verso il Nord, a Milano valgono altre regole, con parcheggi, Area B e Area C per i bus turistici.
Domande frequenti
Un pullman turistico può entrare nel centro storico di Roma?
Di norma no: la ZTL BUS C è chiusa ai pullman turistici 24 ore su 24. Fanno eccezione le scolaresche della primaria, gli ospiti di alberghi con almeno 40 camere nella zona e i passeggeri con disabilità su mezzi con pedana, con l’autorizzazione C chiesta online almeno 5 giorni lavorativi prima.
Quanto costa il permesso giornaliero per un bus turistico a Roma?
Online il permesso A costa 30 € per i mezzi oltre 8 metri e 24 € fino a 8 metri, il permesso B 451 € e 361 €. Ci sono riduzioni per Euro 5, Euro 6 e mezzi a basse emissioni. Gli importi aggiornati sono sul sito di Roma Servizi per la Mobilità.
Si può ancora comprare il permesso al check point?
No. Dal 1° gennaio 2026 i permessi per i pullman turistici si acquistano solo online, e al check point Aurelia la vendita è cessata il 31 dicembre 2025.
Quanto può restare fermo un pullman a Lungotevere Marzio?
Lungotevere Marzio è un’area di sosta breve: serve solo alla salita e discesa dei passeggeri, per un massimo di 15 minuti. Per le attese più lunghe il pullman si sposta in un’area di sosta oraria o lunga.
Il permesso lo deve comprare il gruppo o l’azienda di noleggio?
Il permesso è legato al veicolo o, per i carnet, all’impresa che lo possiede. Quando noleggiate un pullman con autista da noi, ci occupiamo noi della richiesta per il mezzo che fa il servizio.
